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                冷凝器的原理是什么?

                發布者:admin  發布時間:2021-11-04  點擊:288
                冷凝器(Condenser)是一種熱交換器,作為冷卻系統的部件,將氣體或蒸汽轉換成液體,并將管道的熱量快速輸送到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是散熱的過程,所以冷凝器溫度都比較高。
                冷凝器發電站需要使用很多冷凝器來凝結渦輪排出的蒸汽。在冷凍廠利用冷凝器冷凝冷凍蒸汽,如氨和氟利昂。石油化學工業利用冷凝器冷凝碳氫化合物和其他化學蒸汽。蒸餾過程中把蒸汽變成液體狀態的裝置也稱為冷凝器。所有冷凝器都是帶走氣體或蒸汽的熱量來工作的。

                  冷凝器的原理是什么?下面我們大家一起來分析一下。

                  氣體通過長管(通常用螺線管捆綁)將熱量分散到周圍空氣中,銅等金屬導熱性強,常用于輸送蒸汽。為了提高冷凝器的效率,在管道上貼上導熱性能好的散熱器,增加冷卻面積,加快熱量,通過風扇加速空氣對流,帶熱量。

                  一般冰箱的冷卻原理是,壓縮機將空氣從低溫低壓氣體壓縮到高溫高壓氣體,然后通過冷凝器凝成中溫高壓液體,通過節流閥調節節氣門,便成為低溫低壓液體。低溫低壓液體工質供應給蒸發器,從蒸發器吸收熱量,變成低溫低壓蒸汽,再輸送到壓縮機完成冷卻循環。

                單級蒸汽壓縮冷卻系統由制冷壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器四個基本部件組成,它們之間依次用管道連接,形成密封系統,制冷劑在系統內不斷循環,發生狀態變化,與外部進行熱交換。

                冷凝器的材料一般以碳鋼、不銹鋼、銅為主,其中碳鋼材料的管板用作冷卻器時,管板和熱管的焊接經常腐蝕泄漏,泄漏物進入冷卻水系統會造成污染環境和材料的浪費。

                  冷凝器制作時,管板和熱管的焊接一般采用手動電弧焊接,焊接形狀有凹形、氣孔、夾具等不同程度的缺陷,焊接應力分布也不均勻。使用時,管板部分與工業冷卻水接觸,工業冷卻水中的雜質、鹽、氣體和微生物構成對管板和焊縫的腐蝕。研究表明,工業水無論是淡水還是海水,都有與各種離子溶解的氧氣,其中氯離子和氧氣的濃度變化對金屬的腐蝕形狀有重要作用。另外,金屬結構的復雜性也會影響腐蝕形態。因此,管板和熱管焊縫的腐蝕以孔腐蝕和縫隙腐蝕為主。從外部看,管板表面有許多腐蝕產物和沉淀物,分布著大小不一的泡沫。以海水為介質也會產生電偶腐蝕。雙金屬腐蝕也是管板腐蝕的常見現象。
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